Emballage og mærkning af lithiumbatterier
Emballage og mærkning afhænger af, om batterierne sendes efter undtagelsen for små batterier, efter de fulde regler eller som affald eller beskadigede. Her er de vigtigste emballeringsforskrifter og mærker i ADR og IMDG-koden.
Krav til emballagen
Nye batterier efter de fulde regler pakkes efter P903 i UN-godkendte tromler, kasser eller dunke på ydelsesniveau for emballagegruppe II. Batterier på 12 kg eller derover med kraftigt, stødsikkert hus må sendes i kraftig ydre emballage, beskyttende indpakning eller på paller. Batterier i udstyr kræver kraftig ydre emballage, og stort, robust udstyr kan sendes uemballeret.
P908 gælder beskadigede eller defekte batterier, P911 kritisk defekte batterier med emballagegruppe I og ekstra ydelseskrav, og P909 batterier til bortskaffelse eller genbrug.
I alle fire emballeringsforskrifter skal celler og batterier beskyttes mod kortslutning, og emballagen skal som udgangspunkt opfylde de generelle bestemmelser i ADR 4.1.1 og 4.1.3.
Batterimærket
Kolli med små batterier efter SB 188 skal have batterimærket (ADR 5.2.1.9, IMDG 5.2.1.10). Mærket har rød skravering og viser UN-nummeret: UN 3480 eller UN 3090 for løse batterier og UN 3481 eller UN 3091 for batterier i eller pakket med udstyr. Indeholder kolliet flere typer, skal alle numre fremgå.
Mærket skal være mindst 100 × 100 mm, eller 100 × 70 mm, hvis kolliets størrelse kræver det. Det kan undlades for kolli med kun knapceller i udstyr og for kolli med højst fire celler eller to batterier i udstyr, når forsendelsen højst består af to kolli.
Faresedler og kollimærkning
Batterier efter de fulde regler skal have fareseddel 9A, som viser en gruppe batterier, hvor ét udsender en flamme (ADR tabel A kolonne 5 og 5.2.2, IMDG SP 384). Kolliet mærkes også med “UN” og UN-nummeret (ADR 5.2.1.1). Efter IMDG-koden skal den officielle godsbetegnelse også stå på kolliet (IMDG 5.2.1.1).
Ved affald og beskadigede batterier kommer en tekstmærkning oven i, fx “LITHIUMBATTERIER TIL GENBRUG” eller “BESKADIGEDE/DEFEKTE LITHIUMIONBATTERIER”. Til søs bruges de engelske tekster, fx “LITHIUM BATTERIES FOR RECYCLING” og “DAMAGED/DEFECTIVE”.
Til søs bruges fareseddel 9A på kolli, men placards på containeren skal svare til model 9 (IMDG SP 384).
Praktiske råd ved pakning
Tape eller hætter på polerne, en pose eller æske til hvert batteri og fyldmateriale, så intet kan flytte sig, er enkle måder at beskytte mod kortslutning og bevægelse. Udstyr skal være slukket og sikret mod at blive tændt under transporten.
Hav UN 38.3-prøvningsresuméet og watt-time-angivelsen klar, før batterierne pakkes. Mangler oplysningerne, kan undtagelsen for små batterier ikke bruges. Metalemballage til batteriaffald skal være foret med elektrisk ikke-ledende materiale (P909).
Vejledning om opbevaring, drejebog ved hændelser og luftfragt i dybden finder du på batterisikkerhed.dk.
Lav en fast pakkeinstruks for de batterityper, I sender oftest, og lad sikkerhedsrådgiveren gennemgå den. Det giver ensartede forsendelser og færre fejl.